行业动态 上海海运新舱单系统上线,填报不规范将影响报关出运、洋山出口查验新规,香港海关公布新版HS编码

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4. 舱单传输人在报关放行后应及时发送装载舱单;

5. 监管场所经营人应及时发送理货报告(结关报告)。

洋山出口查验新规

香港海关公布新版HS编码

宁波北仑暂停提前

迟到进重洋山出口查验新规

自12月1日起,洋山港出口查验箱,将使用无纸化电子设备单,进入芦潮港查验区,客户需联系进箱车队,将EIR信息从上海口岸电子EIR平台(http://eeir.sipg.com .cn)转入上海深水港国际物流有限公司,每天截止时间为16:00,请及时转单,EIR信息中有疑问的,请联系68281111*86159。

香港海关刚刚公布新版商品HS编码,2019年生效

据香港特区消息,香港海关发言人提醒香港进口出口人士:2019年1月1日起,装运的香港进口出口货物,必须按照最新修订的《香港进出口货物分类表(协调制度)》报关。

温馨提醒:请立即与香港有贸易往来的企业尽快转达此消息,提醒香港关务人员在进出口清关时留意使用最新编码,避免海关处罚申报不实等问题。

有关修订内容已于11月16日的香港政府宪报刊载,并于2019年1月1日起生效。本次修订涉及7个货物项目,包括食品、化学产品、贱金属和机械。另11个货物项目涉及修改中文数量单位。这次修订采用了更恰当的分类明细及货物品名,使货物分类更切合市场最新商品。

2019年版港货协制将于2019年1月1日生效。就2019年1月1日或以后进出口货物递交的报关单,必须按照此版本填报。而2018年或之前往香港进口出口货物递交的报关单,则须按照2018年版的港货协制填报。

关于北二集司暂停提前进重

迟到进重的通知

有从宁波北仑港出口的货主、货代们注意!北仑港宣布暂停部分提前进重、迟到进重作业!请大家提前做好出货计划!

因受到连续大雾及大风封港影响,码头堆场重箱超过正常堆箱量。为保证港区的正常作业效率和生产秩序,我司决定自12月05日16:00起,暂停大场地和新世纪的提前进重、迟到进重,恢复时间另行通知,请关注我司网站通知。不便之处,敬请谅解!

关注!12月初昆仑银行恢复伊朗业务

11月28日,伊朗中国商会主席阿斯加罗拉迪(Asadollah Asgaroladi)在接受伊朗Tasnim通讯社采访时表示,伊朗将于12月份初恢复与中国银行的业务和对中国的石油供应。“两国之间因美国制裁造成的银行问题得到解决。”

阿斯加罗拉迪表示:从12月2日开始,中国银行将启动与伊朗银行的业务。中国计划在12月份宣布除昆仑银行外,第二家银行将与伊朗进行金融合作,伊朗将12月份开始从对中国供应原油,原油款项将于12月底回到伊朗。

首条!中远海运集运开通到这里的直航航线

自2018年12月起,中远海运将在独立运营的GME(USEC7)航线上新增至坦帕港(Tampa)的服务。新GME将成为市场首条坦帕直航航线,交货期领先市场。

坦帕港位于美国佛罗里达州佛罗里达半岛中部,面朝墨西哥湾,背倚奥兰多,南接迈阿密,其腹地辐射整个佛罗里达半岛。坦帕港四通八达,港阔水深的地理条件决定了坦帕既是新兴的度假胜地,又是优良的枢纽港口。州内丰富的磷酸盐矿产,柑类水果、林产品及化工品、食品、造船、烟草、铝制品,电子设备等产品多经由本港输出。

挂港和交货期GME(USEC7)航线

首航船名航次: M/V COSCO PIRAEUS 033E/W(ETA SHA 12/23,ETA YTN 12/28,ETA TAMPA 1/28)

Transit Time(Days)

在维持美湾各港挂靠及交货期不变的基础上,中远海运集运通过加挂坦帕港,进一步升级了服务网络。不论是产品的丰富性,直航的覆盖面,均处于行业领先水平 。

大货主雀巢发话了

成本上升太高,这很不正常

据外媒报道,包括雀巢在内的大型货主,预计2019年运营成本将显著上升,高于2018年涨幅。

雀巢全球货运负责人JochenGutschmidt表示,通常预计,年运营成本增长3-4%,但明年,一些贸易航线或将增长10-15%,这不仅仅在海运部分,而是整个运输过程,端对端货流的成本开支。

船公司试图提升运价,实施燃油附加费,而美国、欧洲等地区的内陆运输成本也是一个重要问题。

Jochen Gutschmidt进一步解释道,明年成本增加主要来源于几个方面。一个最重要的原因是燃油价格,其他因素包括监管要求、供求关系等。货物从一个地点运输到另一个地点的总成本,或将上涨10-15%,具体的增长比例取决于航线的不同。

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